喷气凸轮开口装置的凸轮曲面是核心运动部件，长期运转后易因周期性摩擦产生磨损，导致凸轮开口动作偏差。检测时需每周使用专用测量仪（如三坐标测量机）检测凸轮廓线精度，若偏差超过0.05mm，说明凸轮开口的曲面已失效，需立即更换。此外，可通过目视观察凸轮表面：正常凸轮开口的曲面应光滑无划痕，若出现抛光磨损、顶尖变塌或两侧变窄，则表明凸轮开口的摩擦副已进入剧烈磨损阶段。修复方面，若磨损量较小（如基圆摆差≤0.03mm），可在凸轮磨床上进行修磨，消除表面缺陷后用砂布抛光至Ra0.8μm；若磨损量超过1mm或气门升程减少5%以上，则需堆焊修复凸轮开口的曲面，再按原设计廓线精加工。需注意，修复后的凸轮开口必须与原型号匹配，避免因廓线误差导致综框运动不协调，引发经纱断头或织物疵点。因此，凸轮开口的曲面检测与修复需结合精密测量与专业工艺，确保凸轮开口动作精准可靠。